Перший імпорт із Китаю не повинен починатися з пошуку найдешевшого постачальника або здійснення передоплати. На практиці більшість дорогих помилок виникає значно раніше — ще на етапі вибору товару, підготовки технічної специфікації, узгодження умов поставки чи перевірки документів.
Добре спланований процес імпорту дозволяє мінімізувати ризики неправильного визначення товарної класифікації, неповного пакета документів, некоректного застосування умов Incoterms, помилкового визначення митної вартості, проблем із походженням товару, затримок під час митного оформлення та непередбачених витрат.
Імпорт із Китаю — це набагато більше, ніж пошук виробника та організація перевезення. Це послідовність взаємопов’язаних рішень: від ідентифікації товару, вибору постачальника, підготовки документації та розрахунку витрат до митного оформлення й належного зберігання документів після завершення імпортної операції.
У цьому посібнику ми детально розглянемо весь процес імпорту крок за кроком.
ЗмістВибір та ідентифікація товаруЗамовлення та специфікаціяПостачальник і цінаДоговір та умови поставкиТоварна класифікація CN/HSПоходження товаруМитна вартість і розрахунок витратПеревірка документівУпаковка, PPWR та BDOТранспортуванняМитне оформленняАрхівування документівНайпоширеніші помилки під час імпорту з КитаюПідсумокПершим етапом імпорту є точне визначення товару, який планується ввезти. Саме правильна ідентифікація товару визначає його подальшу класифікацію, перелік необхідних документів та обов’язки імпортера. Для аналізу зазвичай потрібні:
Без цієї інформації складно правильно визначити код CN/HS, встановити перелік необхідних документів та оцінити потенційні ризики, пов’язані з імпортом.
Однієї лише комерційної назви, зазначеної в комерційній пропозиції або рахунку-фактурі, зазвичай недостатньо. Такі визначення, як «деталь», «аксесуар», «пристрій», «модуль» чи «air pump», є занадто загальними. Для митних органів вирішальне значення мають фактичні характеристики товару, принцип його роботи та призначення.
Замовлення повинно чітко визначати всі основні характеристики товару, зокрема:
Чим детальнішою є специфікація, тим менший ризик отримати товар, який відрізняється від замовленого або не відповідає вимогам законодавства Європейського Союзу.
Специфікація впливає не лише на якість продукції. Вона також має значення для правильної товарної класифікації, маркування, підготовки документації, контролю якості та можливості захисту інтересів імпортера у разі виникнення претензій.
Перевірку постачальника слід проводити ще до здійснення будь-яких платежів.
Приваблива ціна сама по собі не означає, що пропозиція є вигідною. Її необхідно оцінювати разом з умовами поставки, транспортними витратами, вимогами до документації, ризиками щодо якості продукції, митними платежами та податком на додану вартість (ПДВ).
Ціна без зазначення умов Incoterms не відображає реальної вартості закупівлі. Пропозиції на умовах EXW, FOB, CIF або DAP потрібно оцінювати по-різному, оскільки кожне з цих правил по-різному розподіляє витрати, обов’язки та ризики між продавцем і покупцем.
Перед порівнянням пропозицій варто переконатися, що всі постачальники надають ціни на однакових комерційних умовах.
Перед оформленням замовлення варто подбати про те, щоб усі ключові домовленості були зафіксовані в договорі або підтвердженні замовлення.
Документ повинен містити, зокрема:
Рекомендується використовувати повне позначення правил Incoterms®, наприклад: FOB Shanghai Incoterms® 2020 або DAP Warsaw Incoterms® 2020
Саме лише зазначення «FOB» або «DAP» без конкретного місця поставки може призвести до непорозумінь. Правила Incoterms визначають розподіл витрат, обов’язків і ризиків між продавцем та покупцем, однак поширюються виключно на сторони договору купівлі-продажу. Вони не регулюють автоматично обов’язки експедитора, перевізника чи інших учасників логістичного процесу.
Правильна товарна класифікація є одним із найважливіших етапів усього процесу імпорту. Саме від неї залежать не лише митні платежі, а й виконання регуляторних вимог щодо конкретного товару.
Класифікація впливає, зокрема, на:
Відповідальність за правильне визначення коду CN/HS несе імпортер або експортер, а не лише митний брокер чи митне агентство.
Не варто відкладати цей етап на останній момент. Неправильно визначений код CN/HS може призвести до затримки митного оформлення, додаткових перевірок, адміністративних санкцій, донарахування митних платежів, а в окремих випадках — навіть до затримання товару митними органами.
Під час імпорту необхідно визначити не лише країну відправлення, а й фактичне походження товару.
Походження товару визначає його економічну належність до певної країни або регіону та впливає на ставки ввізного мита, тарифні преференції, антидемпінгові мита, тарифні квоти та інші заходи торговельного захисту.
Перед імпортом варто перевірити:
Це особливо важливо для продукції, виготовленої з компонентів різного походження, а також для товарів, на які поширюються антидемпінгові заходи, санкції чи інші торговельні обмеження.
Перед відправленням товару варто розрахувати повну вартість імпорту. Це дозволяє оцінити економічну доцільність угоди та уникнути непередбачених витрат після прибуття вантажу.
Під час розрахунку слід врахувати:
Митна вартість повинна відображати фактичну економічну вартість імпортованого товару. Вартість, зазначена в рахунку-фактурі, є лише відправною точкою. У визначених законодавством випадках до митної вартості необхідно включити також інші витрати, пов’язані з угодою та доставкою.
Лише після визначення товарної класифікації, походження товару та митної вартості можна об’єктивно оцінити реальну рентабельність імпорту.
Перед відправленням товару необхідно ретельно перевірити повноту та узгодженість усіх документів.
Насамперед слід перевірити:
Комплект документів має бути повністю підготовлений ще до подання митної декларації. Будь-які розбіжності між інвойсом, пакувальним листом і транспортними документами часто стають причиною додаткових запитів з боку митного брокера або митних органів, затримок під час оформлення чи необхідності внесення змін до декларації.
Під час імпорту з Китаю необхідно приділяти увагу не лише самому товару, а й його упаковці.
Обов’язки імпортера можуть стосуватися як індивідуальної, так і групової, транспортної упаковки, а також упаковки, що використовується в електронній комерції. Значення мають також захисні плівки, стрічки, етикетки та інші елементи, які виконують пакувальну або захисну функцію.
Перед імпортом варто перевірити:
Також необхідно проаналізувати екологічні обов’язки, пов’язані з упаковкою, зокрема вимоги щодо реєстрації та звітності в системі BDO (для суб’єктів, які працюють на польському ринку).
У багатьох випадках імпортер, який вводить товари в упаковці на ринок Європейського Союзу, підпадає під додаткові вимоги національного та європейського законодавства, зокрема нових положень PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation).
Вибір способу транспортування повинен відповідати типу товару, термінам поставки, бюджету та допустимому рівню ризику.
Залежно від потреб можна обрати:
Спосіб транспортування слід оцінювати разом з умовами Incoterms, вимогами до документації, порядком митного оформлення та організацією доставки до кінцевого складу. Під час імпорту важливим є не лише саме перевезення товару. Не менш важливо забезпечити своєчасний обмін документами та інформацією між усіма учасниками процесу, щоб уникнути затримок, додаткових витрат і проблем під час митного оформлення.
У Польщі митні декларації подаються в електронному вигляді через платформу PUESC. Залежно від виду митної процедури використовуються, зокрема, такі системи:
Після завершення митного оформлення імпортер отримує PZC (Poświadczone Zgłoszenie Celne) — електронний документ, що підтверджує завершення митного оформлення імпорту. PZC використовується, зокрема, для бухгалтерського обліку, розрахунків ПДВ та під час можливих перевірок.
На практиці доцільно співпрацювати з досвідченим митним агентством, бажано таким, що має статус AEO (Authorised Economic Operator). Це допомагає спростити митні формальності та зменшити ризик помилок.
Процес імпорту не завершується після отримання товару. Усі документи необхідно належним чином зберігати, оскільки митна або податкова перевірка може відбутися й після завершення митного оформлення. До архіву рекомендується включити:
Повний пакет документів може знадобитися під час митної перевірки, аудиту, податкових перевірок, внесення змін до митної декларації або інших адміністративних процедур.
Більшості цих помилок можна уникнути, якщо ретельно підготуватися ще до оформлення замовлення у постачальника. Успішний імпорт із Китаю починається не з переговорів про ціну чи здійснення платежу, а з грамотного планування всього процесу. Передусім необхідно правильно ідентифікувати товар, підготувати його специфікацію, перевірити постачальника, визначити умови Incoterms, коректно класифікувати товар, встановити його походження та митну вартість, перевірити документи, врахувати вимоги щодо упаковки, організувати транспортування та підготуватися до митного оформлення.
Лише комплексний підхід до кожного етапу дозволяє об’єктивно оцінити рентабельність імпорту та безпечно ввести товар на ринок Європейського Союзу.
Незалежно від того, чи здійснюєте ви свій перший імпорт, чи прагнете оптимізувати вже налагоджений процес, варто приділити увагу кожному його етапу.
Elban Group комплексно супроводжує імпортерів: від вибору товару та перевірки постачальника до класифікації CN/HS, підготовки документації, організації транспортування, митного оформлення та безпечної доставки товару до вашого складу.
Зв’яжіться з нами, щоб імпорт із Китаю був безпечним, економічно вигідним і повністю відповідав вимогам чинного законодавства.
.svg)
